Mercedes S63 AMG Cabriolet (2017) hoàn toàn mới

Mercedes S63 AMG Cabriolet

Mercedes-Benz giới thiệu một xe so sánh nhất ước mơ trong ăn mặc đơn sơ của S63 Cabriolet. Lần đầu tiên trong lịch sử năm 48, Mercedes‑Benz của chiếc xe thể thao và hiệu suất cao thương hiệu là cung cấp một Cabriolet bốn chỗ ngồi trong phân khúc S-Class, thêm vào danh mục đầu tư sản phẩm một thay thế hấp dẫn cho những người đam mê xe ô tô với một penchant cho hiệu suất và sang trọng. Mới mô hình cũng cung cấp trình điều khiển của nó và lên đến ba hành khách không gian để đi du lịch trong phong cách. Số liệu thống kê cỡ nòng cao: 5,5-lít V8 động cơ biturbo với sản lượng 430 kW (585 hp) và mô-men xoắn cao điểm số 900 Nm, AMG hiệu suất 4MATIC tất cả các bánh lái xe với thiên vị phía sau mô-men xoắn tách tiêu chuẩn, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và một hệ thống phanh composite hiệu suất cao cho giảm tốc độ tối ưu.

Hiệu suất cao công nghệ kết hợp với thiết kế nội thất và ngoại thất thể hiện: nó là ngay lập tức rõ ràng S63 4Matic Cabriolet mới được xây dựng bởi những người đam mê xe hơi cho những người đam mê xe hơi. "Mới S63 Cabriolet là một hấp dẫn AMG giấc mơ xe từ Affalterbach", ông Tobias Moers, chủ tịch của các hội đồng quản trị của quản lý của Mercedes-AMG GmbH. "các mô hình mới thể hiện trong phong cách ấn tượng rằng chúng tôi đang giữ chúng tôi chân vững chắc trên khí vào năm 2015. Chúng tôi đang tiếp tục sáng kiến mô hình của chúng tôi với một thù - trong tất cả các phân đoạn thị trường."

AMG hiệu suất nhẹ

Cơ sở cho nhân vật cấp trên và năng động của chiếc xe được cung cấp bởi cấu trúc đặc biệt cứng nhắc bodyshell đặc trưng với các giải pháp sáng tạo chẳng hạn như vách ngăn Giữ hành bằng magiê.

2017 Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet

Sự gia tăng trọng lượng đó là cố hữu trong thiết kế của một chuyển đổi đã được giới hạn bằng cách sử dụng một pin lithium-ion nhẹ, AMG ánh sáng hợp kim bánh xe được sản xuất bằng phương tiện của một quá trình rèn tinh vi và hệ thống tối ưu hóa trọng lượng phanh composite hiệu năng cao AMG. Ngoài ra, phần lớn của vỏ và phần trước được thực hiện của nhôm, như là cuối phía sau của xe.

Giá xe Mercedes S63 AMG 2015 tháng 8 tốt nhất khuyến mãi - thể thao cá tính

AMG 5,5-lít V8 động cơ biturbo: cấp trên và hiệu quả

Trong điều khoản của sản lượng tối đa, mô-men xoắn và nhiên liệu tiêu thụ, các AMG 5,5-lít V8 động cơ biturbo vẫn còn một trong những hiệu quả nhất sản xuất loạt V8 động cơ trên thế giới. Với một đầu ra của 430 kW (585 hp) và 900 mét Newton của mô-men xoắn, các AMG tám xi-lanh động cơ đáp ứng các tiêu chuẩn rất cao. Và cùng đi cho hiệu quả của nó: S63 Cabriolet tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây và có tốc độ 250 km/h (điện tử giới hạn).

Tiêu thụ nhiên liệu NEDC của 10.4 lít / 100 km làm cho các mô hình hai cửa mô hình nhiên liệu hiệu quả nhất trong phân khúc cạnh tranh của nó. Điều này chỉ đi để thấy rằng hiệu suất, hiệu quả và khả năng tương thích môi trường cần phải là loại trừ lẫn nhau nhằm mục đích.

Hệ thống ống xả với cánh tà khí thải tự động

S63 Cabriolet cũng thích nghi với trình điều khiển cá nhân mong muốn trong điều khoản của âm thanh động cơ của nó - tình cảm và thể thao với một thay thế nhiều hạn chế thích hợp cho cuộc hành trình dài. Hệ thống ống xả có cánh tà khí thải tự động điều khiển logic trong cả hai silencers phía sau. Khi việc truyền tải ở chế độ "C" (kiểm soát hiệu quả), các cánh nắp vẫn đóng cửa trong hầu hết trường hợp, trong trường hợp động cơ tám xi-lanh biturbo của âm thanh hơn understated. Trong "S" (Sport) và "M" (Manual) chế độ, các cánh nắp ống xả mở trước đó và hơn một cách tự nhiên, đặc biệt là nếu trình điều khiển thích một phong cách lái xe năng động. Kết quả là một cảm xúc, chữ ký AMG động cơ âm thanh.

"Một người đàn ông, một động cơ": một truyền thống của tay xây dựng xuất sắc

Biturbo tám xi-lanh động cơ của S63 Cabriolet được trang bị bằng tay trong tay khi kết thúc phần của nhà máy sản xuất của AMG Affalterbach. Động cơ có trình độ cao fitters lắp ráp động cơ theo tiêu chuẩn chất lượng chặt chẽ dựa trên triết lý "một người đàn ông, một động cơ". Ngoài phục vụ như là một dấu hiệu AMG xác nhận chính xác so sánh nhất và chất lượng sản xuất, các động cơ AMG tấm mang chữ ký kỹ thuật động cơ cũng ám chỉ đến peerless DNA của Mercedes-Benz xe thể thao và hiệu suất cao thương hiệu.

Cá tính: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-tốc độ thể thao truyền

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-tốc độ thể thao truyền dẫn kết hợp hoàn hảo với động cơ V8 biturbo. Tối đa nhanh nhẹn và năng động thú vị là hai thế mạnh quan trọng của truyền này, được sử dụng duy nhất tại các AMG. Trình điều khiển có thể cấu hình các thiết lập cá nhân của riêng họ, tùy thuộc vào phong cách lái xe của họ. Có ba chế độ để lựa chọn: "C" (kiểm soát hiệu quả), "S" (Sport) và "M" (Manual). Chức năng sinh thái bắt đầu/dừng các tính năng như là tiêu chuẩn và được kích hoạt trong chế độ truyền "C".

 Mercedes S63 AMG | Giá xe Mercedes S63 AMG 2015 mới tốt nhất

Hiệu suất theo định hướng AMG 4MATIC tất cả các bánh lái xe

Có sẵn hai phiên bản của S63 Cabriolet: với phía sau bánh (như RHD Phiên bản duy nhất) hoặc với hiệu suất theo định hướng AMG 4MATIC tất cả các bánh ổ đĩa (như là phiên bản LHD). Sự kết hợp của S-Class Cabriolet và 4MATIC là độc quyền cho phiên bản AMG. Ổ đĩa phân phối 33 phần trăm của động cơ mô-men xoắn đến trục trước và 67 phần trăm đến trục xe phía sau. Phân phối chuẩn thiên vị điện này cung cấp cho chữ ký AMG cao lái xe năng động và toàn lái xe hưởng thụ, và cải thiện tăng tốc trong mọi tình huống lái xe, trong đó có từ một đứng đầu. Lái xe tất cả các bánh cũng tăng cường các lái xe an toàn trên các bề mặt ẩm ướt hoặc wintry road.

Hệ thống treo máy AIRMATIC

Các chuyên gia AMG có cũng kéo ra tất cả các điểm dừng khi nói đến việc tạm ngưng: The S63 Cabriolet đi kèm với việc đình chỉ AIRMATIC đầy đủ hỗ trợ máy tính năng thích nghi hệ thống damping quảng cáo PLUS, mà có thể được cài sẵn để "Thể thao" hoặc "Thoải mái". Tại chạm vào một nút, các cấu hình đặc biệt của các chương trình hai sử nổi bật sự nhanh nhẹn và năng động hoặc tiện nghi không giới hạn trên hành trình dài và mịn bay ở tốc độ thấp.

Chuyển động học cụ thể trục trước - trong đó có một bề mặt khum cao, một thanh chống lớn hơn và một tàu sân bay subframe stiffer trên trục phía sau - cũng đã được phát triển cho các Cabriolet. AMG cụ thể elastokinematics và parameterisation kiểm soát damper liên tục biến, lượng máy thấp hơn của hệ thống treo máy và hình học tiến bộ piston nip cán khó chịu và bày trong chồi.

Nó cũng có thể nâng cao trình độ của xe bởi 30 mm trên bề mặt nghèo. Các chassis hạ xuống một lần nữa tự động trong chế độ "Thể thao" và từ độ 120 km/h trong chế độ "Kiểm soát hiệu quả".

Có hệ thống xây dựng nhẹ: AMG giả mạo bánh xe như là tiêu chuẩn

S63 Cabriolet được trang bị với các sản phẩm rèn AMG ánh sáng hợp kim bánh xe như là tiêu chuẩn. Thiết kế sản phẩm rèn này cung cấp cho bánh xe vô cùng mạnh mẽ và đặc biệt là ánh sáng. Công chúng không có nhíp thấp kết quả làm phát sinh các lợi thế về xử lý và mùa xuân/damper phản ứng yếu tố. Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn, S63 Cabriolet được trang bị bánh xe bằng sắt rèn đa nói sơn Titan màu xám với một kết thúc cao sheen - 8.5 x 19 ở phía trước và 9,5 x 19 ở phía sau, với 255/45 R 19 và 285/40 R 19 lốp tương ứng. Sản phẩm rèn bánh xe có sẵn như optional extras từ Studio thi AMG, kích thước 8.5 x 20 ở phía trước và 9,5 x 20 ở phía sau, trang bị lốp trong kích cỡ 255/40 R 20 và 285/35 R 20 tương ứng.

Tùy chọn hệ thống phanh composite gốm hiệu năng cao AMG

Ngắn dừng lại khoảng cách và giảm tốc độ nhanh chóng là một cho Cabriolet S63, được trang bị với một hệ thống tối ưu hóa trọng lượng, chịu phai hiệu năng cao composite phanh. Một hệ thống phanh composite gốm hiệu suất cao có sẵn như là một lựa chọn. Thiết kế là nhiều hơn 20 phần trăm nhẹ hơn, đảm bảo chúng không có nhíp thấp hơn cũng như nâng cao động lực học lái xe, nhanh nhẹn và thoải mái đi xe.

Thiết kế như là một biểu hiện của thể và hiệu suất

S63 Cabriolet cũng tự hào có vẻ thú vị để nhấn mạnh hiệu suất thể thao: thiết kế là một sân khấu cho công nghệ thú vị tại Trung tâm của những chiếc xe mới của giấc mơ. Gạch dưới nhiều yếu tố thiết kế tinh xảo khí động học xuất sắc động lực học lái xe: kết thúc phía trước được chi phối bởi lưới ba chiều "đôi cánh" tản nhiệt trong bạc chrome. Theo bộ phận tản nhiệt lưới tản nhiệt là "A-cánh": tính năng khí động học ba chiều này là sơn màu sắc cơ thể và thể thao các cách điệu "A" đó là một dấu hiệu của AMG xe. Flics lớn, màu đen bao quanh bên ngoài cửa hút khí làm mát. Xuống dưới, mặt trận splitter trong bạc chrome tối ưu hóa dòng chảy của không khí để làm mát mô-đun. Nó cũng làm cho chiếc xe xuất hiện gần gũi hơn với con đường.

Một hiệu ứng tương tự được tạo ra bằng bảng sill bên với phụ trang chất lượng cao, ba chiều của họ trong bạc chrome. Cùng với tính năng dòng thấp hơn các chèn tạo Cabriolet S63 chảy ra tính năng động, ngay cả khi nó là lúc bế tắc một.

Ở phía sau, chèn khuếch tán cao bóng đen cũng bắt mắt ngay lập tức. Các yếu tố cắt thấp trong bạc chrome là gợi nhớ của A-cánh ở phía trước và cung cấp một tương phản hiệu quả. Các hai tailpipes Chrome đôi của hệ thống khí thải với thể thao cánh tà hoàn toàn được tích hợp vào chèn bộ khuếch tán.

Nội thất: beguiling sang trọng và thể thao độc quyền

Mở cửa cho thấy nội thất beguilingly sang trọng của S63 Cabriolet: bảng điều khiển hầu như liên tục quá trình chuyển đổi vào cửa trong một bọc xung quanh thiết kế. Vật liệu chất lượng cao và tay nghề tốt đẹp được kết hợp với một thành ngữ thể thao độc quyền phong cách thiết kế tối giản. Vừa được phát triển AMG thể thao chỗ ngồi với điều chỉnh điện, chức năng bộ nhớ và thủ phủ hệ thống sưởi cung cấp các lái xe và hành khách phía trước hỗ trợ bên tối ưu.

 xem thêm : Giá xe Mercedes mới nhất

Môn thể thao ba-nói lăng với đường viền distinctively rim và đục lỗ da trong khu vực va li của nó cho phép kiểm soát xe hoàn hảo. Nhôm paddles thay đổi rút ngắn thời gian phản ứng khi thay đổi bánh và nâng cao tính năng động. Một tính năng hiển thị giao diện AMG hallmark là màn hình màu TFT độ phân giải cao như là một nhạc cụ cụm với hai hoạt hình vòng quay. Ngoài các ký tự cụ thể AMG và kim tiêm trong màu đỏ/bạc, tiếp tục thiết kế đặc biệt tính năng bao gồm khởi động hiển thị, biểu AMG đồng hồ với quy mô 330 km/h và "V8 BITURBO" lettering trong rev truy cập.