Ford
EcoSport là sự bổ sung mới nhất cho dòng SUV nhỏ gọn segement ngày càng
phát triển. Các EcoSport với năm cấu hình ghế cạnh tranh chủ yếu với
Renault Duster trong phân khúc entry-level Sub. ... đọc đánh giá đầy đủ
Ford
EcoSport là sự bổ sung mới nhất cho dòng SUV nhỏ gọn segement ngày càng
phát triển. Các EcoSport với năm cấu hình ghế cạnh tranh chủ yếu với
Renault Duster trong phân khúc Sub entry-level. Chiếc xe hoàn toàn mới
là một mô hình toàn cầu được sản xuất tại cơ sở Chennai của Ford và được
bán ở châu Âu, Trung Quốc và một số nước Mỹ Latinh.
Khuôn
mặt quen thuộc; nó đã không thay đổi nhiều từ các khái niệm, và cho
rằng chúng tôi đã có để cung cấp cho Ford một cái vỗ nhẹ vào lưng. Nó
cũng có mối Ford, và theo triết lý thiết kế Kinetic rằng công ty đã được
đặt lên showroom tầng cho một vài năm nay. Lưới tản nhiệt hình lục giác
với vô số chrome chi phối cái nhìn phía trước vì vậy mà đèn pha hiện
đại kiểu dáng đẹp được chú ý lần đầu tiên.
Các
EcoSport không giống như kháng cáo từ xem mặt - nhô ra phía sau là khôi
hài ngắn, và tầm nhìn của một bánh xe dự phòng gắn trên cửa hậu không
phải là một cái gì đó chúng ta thấy những ngày này. Các hợp kim bánh xe
trên mô hình đầu cuối là thực sự tốt đẹp và chúng tôi hy vọng những được
cung cấp như một tùy chọn để cắt tỉa thấp hơn ở cấp đại lý.
Mặt
sau được chi phối bởi các bánh xe dự phòng, và ở hai bên của bánh xe là
đuôi đèn, như mọi khi. Các bánh xe dự phòng được một vỏ bọc cho một số
thị trường, nhưng đối với Ấn Độ, nó sẽ vẫn còn trên màn hình. Các đuôi
đèn là một trong những tính năng tốt nhất được thiết kế của EcoSport:
nửa trên của trái đuôi đèn trên cổng sau nhà là một phần của đuôi đèn,
trong khi những ngôi nhà phía bên phải xử lý cho cổng sau. Nó là như vậy
gọn gàng tích hợp mà ở cái nhìn đầu tiên đó là hoàn toàn không đáng kể.
Thiết
kế tổng thể của EcoSport là rất hấp dẫn - đó là tích cực, như SUV và
hiện đại với rất nhiều chrome, mà sẽ nhận được ngón tay cái lên từ các
khách hàng Ấn Độ.
Nội
thất của EcoSport là tương tự như của Fiesta sedan. Có cùng một bố trí
các nút, một cụm công cụ rất giống nhau, điều chỉnh gương điện được gắn
trên cửa của người lái xe, và quay số kiểm soát khí hậu đều giống nhau.
Các chủ đề trang trí nội thất là màu đen với chèn bạc chỉ thích nhìn
thấy trong hầu hết các xe khác của Ford.
Mặt
trước hai ghế có phòng dư dật, nhưng băng ghế dự bị phía sau hơi chật
chội cho ba hành khách người lớn. Ford đã cố ý bỏ qua phần còn lại phía
sau cánh tay để tối đa hóa không gian. Có chín chai / cốc đông, hai ổ
cắm sạc, cùng với glovebox làm mát mà làm cho sự giao nhau này là một
lựa chọn tuyệt vời cho những chuyến đi dài. Việc khởi động với tất cả
các ghế lên chỉ là về đủ ở 340 lít.
Ghế
lái có điều chỉnh độ cao, một tay vịn và thắt lưng hỗ trợ, mặc dù tất
cả được điều chỉnh manual.Everything là có thể dễ dàng, và thân cây đằng
sau vô lăng là điện tử như BMW điều khiển được - họ không thể chất thay
đổi vị trí, nhưng hoạt động trong cùng một cách mà thân cơ khí làm.
Thân cây chỉ có "làn thay đổi" tính năng mà chỉ báo nhấp nháy ba lần
trước khi tắt.
Titanium
biến thể đầu cuối của EcoSport đi kèm với ABS / EBD và sáu túi khí. Mặc
dù thỏa hiệp nhập cảnh cấp về an toàn một chút, rất nhiều biến thể đi
kèm với ABS tiêu chuẩn, đó là một điều tốt đẹp.
Tiểu
bốn mét chéo nhỏ gọn có sẵn với hai động cơ xăng và một nhà máy động cơ
diesel. Các cựu bao gồm một nhà máy 1,5 lít và từng đoạt giải thưởng
123PS và 170Nm mô-men xoắn 1,0 lít EcoBoost nhà máy. Các động cơ diesel
là một đốt dầu 1,5 lít sản xuất 89PS và 204 Nm mô-men xoắn và đã được có
nguồn gốc từ Fiesta sedan. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông
qua một hướng dẫn năm tốc độ hoặc một sáu tốc độ tự động (chỉ có xăng
dầu).
Ford
EcoSport là một trong những loại xe rất được mong đợi nhất của năm 2013
và với giá cả khốc liệt nó sẽ thiết lập chuẩn mực mới cho ngành công
nghiệp.
Thông số kỹ thuật Tóm tắt
Động cơ
1.498 cc, động cơ diesel, 89 bhp @ 3750 RPM điện
1.499 cc, xăng, 109 bhp @ 6300 RPM điện
999 cc, xăng, 123 bhp @ 6000 RPM điện
Hộp số
Tự động, FWD
5 tốc độ, hướng dẫn sử dụng, FWD
Năng lực chỗ ngồi
5 chỗ ngồi
Tay lái
Tay lái trợ lực
0 Response to "Ford EcoSport xe SUV cỡ nhỏ"
Đăng nhận xét