Lịch sử dòng xe Ford EcoSport

Ford EcoSport là một chiếc xe nhỏ thể thao đa dụng (SUV), ban đầu được xây dựng tại Brazil bởi Ford Brazil kể từ năm 2003, tại nhà máy Camacari. Một mô hình khái niệm thế hệ thứ hai đã được đưa ra vào năm 2012 và được dự định cũng có thể được lắp ráp tại một nhà máy mới tại Chennai , Ấn Độ ^[1] và Việt Nam .

Thế hệ đầu tiên (2004-2012)

Thế hệ đầu tiên
Tổng quan
Sản xuất	2003-2012
Năm mô hình	2004-2012
Hội	Camacari , Bahia , Brazil ( Ford Brazil )
Thân và vỏ máy
Nền tảng	Nền tảng B3 Ford
Có liên quan	Ford Fiesta Ford Fusion Mazda 2
Powertrain
Động cơ	1.0 L I4 ( xăng ) 1.6 L I4 ( xăng ) 2.0 L I4 ( xăng ) 1.4 L I4 ( diesel )
Truyền	5 tốc độ hướng dẫn sử dụng 4-tốc độ tự động
Kích thước
Khoảng cách giữa hai cây láp	2.490 mm (98.0 in)
Chiều dài	4.228 mm (166,5 in)
Chiều rộng	1.980 mm (78.0 in)
Chiều cao	1,679 mm (66.1 in)

Các EcoSport được thiết kế bởi các xe tải xe Ford Center-Mỹ (chương trình mã BV226) và dựa trên Cologne được xây dựng châu Âu Fiesta , vì điều này, dự án sử dụng các nền tảng B3 Ford .

Các EcoSport là một trong những mẫu bán chạy nhất của Ford tại Brazil (xuất hiện thường xuyên trên 20 xe bán chạy nhất), Argentina , Venezuela và Mexico . Đối thủ cạnh tranh chính của nó là Fiat Palio Weekend phiêu lưu , Volkswagen CrossFox . Trong năm 2011 doanh thu đạt 700.000 người. ^[2] Các EcoSport đã bán được tốt.

Phiên bản và động cơ

Các EcoSport đã có sẵn với năm inline bốn động cơ:

• Zetec-Rocam 1,0 L xăng 8V tăng áp , 95 PS (70 kW) (ngưng vào năm 2006)
• Zetec-Rocam 1.6 8V xăng / ethanol , 111 PS (82 kW)
• Duratec 2.0 L xăng 16V 145 PS (107 kW)
• Duratorq TDCi 1.4 L Diesel, 68 PS (50 kW) (xuất khẩu chỉ)

Tất cả các model có ổ đĩa bánh trước với hộp số tay tiêu chuẩn. Mô hình 2.0 L cũng có thể nhận được một bốn tốc độ hộp số tự động hoặc ổ đĩa bốn bánh . Trong trường hợp sau, một hệ thống điều khiển điện tử cho phép người lái xe tham gia trục sau từ bảng điều khiển.

Restyling

Cuối năm 2007, một restyling đã được giới thiệu, trong đó đổi mới hoàn toàn phía trước để mang lại cho nó gần gũi hơn với hiện đại Ford pick-up cũng như restyling Brazil gần đây của Ford Fiesta , cũng cập nhật các đèn sau, cả hai cản xe, và trong nội thất cho thấy bảng điều khiển mới sử dụng vật liệu chất lượng tốt hơn.

Mexico

Ford EcoSport đến cuối năm 2003 để Mexico như một mô hình năm 2004. Việc tiếp nhận của công chúng rất ấn tượng và tiếp tục cho đến năm 2006. Đối với các mô hình năm 2007, doanh thu của SUV nhỏ bắt đầu trượt dốc và dừng lại là một người bán nóng. So với 15.000 đơn vị được bán trong năm 2004, chỉ có 10.000 đơn vị năm 2007 mô hình đã được bán. Xu hướng này tiếp tục xấu đi cho làm mới 2008 mô hình năm một phần do tăng giá. Chỉ có 6.345 đơn vị năm 2008 mô hình đã được bán, và năm 2009 doanh số bán hàng mô hình năm đến tháng Bảy năm 2009 là một chỉ 2.135 đơn vị. Do giảm doanh số bán hàng, và cạnh tranh cao từ Escape Ford, Ford đã thông báo rằng một rút ngắn 2010 mô hình năm sẽ được bán tại Mexico cuối cùng. Tuy nhiên một năm sau đó Ford đã công bố các EcoSport mới để khởi động vào năm 2012 mang lại sự EcoSport đến Mexico sau hai năm vắng bóng.

Thế hệ thứ hai (2013-nay)

Thế hệ thứ hai
Tổng quan
Sản xuất	2012-nay
Năm mô hình	2013-hiện tại
Hội	Camacari , Bahia , Brazil ( Ford Brazil ) Chennai , Ấn Độ ( Ford Ấn Độ ) Rayong , Thái Lan ( AutoAlliance Thái Lan ) [3]
Thân và vỏ máy
Nền tảng	Ford B-nền tảng xe hơi toàn cầu
Có liên quan	Ford B-Max Ford Fiesta Mazda 2
Powertrain
Động cơ	1.0 L I3 ( xăng ) 1.5 L I4 ( xăng ) 1.6 L I4 ( xăng ) 2.0 L I4 ( xăng ) 1.5 L I4 ( diesel )
Truyền	6 tốc độ hướng dẫn sử dụng 6-tốc độ tự động
Kích thước
Khoảng cách giữa hai cây láp	2.521 mm (99,3 in)
Chiều dài	4.241 mm (167,0 in)
Chiều rộng	2,057 mm (81.0 in)
Chiều cao	1.696 mm (66.8 in)

Thế hệ thứ hai của EcoSport đã được phát triển trong quá trình phát triển sản phẩm toàn cầu của Ford. Nó được dựa trên Ford Fiesta B2E nền tảng năm 2011. Nó đã được đưa ra trên toàn cầu. Các EcoSport thế hệ thứ hai lần đầu tiên được giới thiệu như một khái niệm tại 2012 New Delhi Auto Expo, ở Ấn Độ vào ngày 04 Tháng 1 năm 2012. ^[4] Chiếc xe đã được đưa ra tại Brazil vào ngày 14 tháng 7 năm 2012 với mức giá khởi điểm là 53.490 real của Brazil. ^[5]

Ford giới thiệu phiên bản sản xuất của Ford EcoSport ở Trung Quốc, nơi mà các SUV được dự kiến sẽ khởi động vào ngày 19 tháng 3, năm 2013. Ngoài Trung Quốc, SUV cũng sẽ được sản xuất tại của Ford Ấn Độ Chennai cây trồng, tiêu thụ trong nước và xuất khẩu sang thị trường châu Âu . Của Ford Rayong nhà máy ở Thái Lan sẽ sản xuất EcoSport cho Đông Nam Á thị trường. ^[3] Các Ecosport đứng trong cạnh tranh trực tiếp với Renault Duster & Nissan Terrano. ^[6]

Các EcoSport sẽ được trang bị một người Anh thiết kế 1,0 lít, 3 xi-lanh động cơ tăng áp EcoBoost xăng trong đó có một sản lượng điện của 120 PS (88 kW; 118 mã lực) và 170 N · m (£ 125 · ft) mô-men xoắn. Động cơ tính năng Ti-VCT (Twin độc lập biến trục cam Timing) góp phần mô-men xoắn cao điểm của động cơ tăng áp bắt đầu tại 1.300 rpm. ^[7]

Hệ truyền động

Các EcoSport là một sản phẩm toàn cầu, có sẵn với một số giải pháp hệ thống truyền lực để phục vụ nhân khẩu học khác nhau. Danh sách các hệ truyền động bao gồm mới nhất, tiên tiến nhất động cơ EcoBoost các 1,0 lít của Ford được phát triển tại Trung tâm kỹ thuật Dunton của Ford tại Anh. 1.0 lít, 3 xi lanh, turbo tăng áp, động cơ bằng gang có hai phiên bản: 74 kW (101 PS; 99 hp) và 88-92 kW (120-125 PS; 118-123 mã lực), sau này cung cấp một mô-men xoắn cao điểm 170 Nm (£ 125 · ft) từ 1,300-4,500 rpm và 200 Nm (£ 148 · ft) trên overboost. Quyết định của Ford sử dụng gang cho khối động cơ thay vì nhôm cải tiến động cơ thời gian khởi động 50 phần trăm. Tuy nhiên, thiết kế động cơ 3 xi-lanh gây ra rung động vốn có, mà Ford đã vượt qua bằng cách kết hợp một bánh đà cố tình không cân bằng. Sử dụng bánh đà mất cân bằng bảo tồn năng lượng hiệu quả hơn so với sử dụng các trục cân bằng thường được sử dụng để đảm bảo vận hành trôi chảy. Ngoài ra, một vành đai thời gian nội bộ tắm trong dầu động cơ, đảm bảo cuộc sống lâu hơn và hiệu quả hơn nữa. Cuối cùng, để giảm thời gian khởi động và tăng hiệu quả hơn nữa, các kỹ sư Ford đúc trong ống xả vào đầu xi-lanh. Thiết kế động cơ EcoBoost là khá nhỏ gọn, với chiều cao và chiều rộng kích thước toàn bộ khối động cơ của tương đương với một kích thước trang giấy A4. Các EcoSport sẽ có sẵn với thiết kế động cơ này ở Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu, nhưng không phải Brazil. Các EcoSport Brazil sẽ được trang bị động cơ xăng 1.6 L, trong đó sản xuất 113bhp (114,5 PS, 84 kW) và 115 lb.ft (156 Nm) mô-men xoắn.

Cùng với động cơ EcoBoost 1.0 L, Trung Quốc và các thị trường Ấn Độ cũng sẽ nhận được một động cơ xăng Ti-VCT 1,5 L, trong đó sản xuất 108 mã lực (109,5 PS, 80,5 kW) và 140 Nm (103 lb.ft). Các EcoSport cũng sẽ có một động cơ diesel 1.5L TDCi rằng kết quả đầu ra 90bhp (67 kW, 91 PS) quyền lực và 204 Nm (150 lb.ft) mô-men xoắn tại 2000-2750 rpm. ^[8]

Tính năng an toàn và thoải mái

Ford EcoSport được trang bị một loạt các tính năng, kể cả lái xe Ford SYNC mới nhất kết nối hệ thống, một hệ thống lệnh bằng giọng nói độc đáo hợp tác phát triển với Microsoft. Kiểm soát khí hậu tiên tiến và một màn hình LCD gắn trực thuộc Trung ương với các điều khiển SYNC cũng được bao gồm. Tính năng an toàn bao gồm hệ thống phanh chống khóa (ABS), chương trình ổn định điện tử (ESP), trợ lực lái điện (EPAS) với Hill Launch Assist và cảm biến đỗ xe phía sau. ^[9]

Mileage

Mileage của Ford EcoSport theo ARAI chứng nhận như sau:

• 22,7 kmpl / 4.4 L / 100 km (1.5L Diesel)
• 18,9 kmpl / 5,29 L / 100 km (1.0L EcoBoost xăng)
• 15,8 kmpl / 6,32 L / 100 km (1.5L xăng MT)
• 15,6 kmpl / 6,41 L / 100 km (1.5L xăng AT) ^[10]

Tiếp thị

Ấn Độ

Các thị trường Ấn Độ sẽ trở thành một trong những người đầu tiên nhận EcoSport. Chiếc xe được sản xuất tại nhà máy Chennai của Ford Ấn Độ, có sẵn trong bốn Trims với ba lựa chọn động cơ khác nhau 1.0L EcoBoost, 1.5L Ti-VCT và 1.5L TDCi. Các công cụ sẽ được giao phối với 5 tốc độ bằng tay và 6 tốc độ truyền tải ly hợp kép.

Âu châu

Ford có kế hoạch để khởi động EcoSport ở châu Âu trong năm 2014, với một lô hàng đầu tiên hạn chế của 500 đơn vị đến trong quý đầu tiên của năm. ^[11] Thông báo này được thực hiện trong tháng 9 năm 2013 tại IFA triển lãm ở Berlin và các phiên bản đầu tiên của phiên bản giới hạn có thể được đặt hàng trên một trang web chuyên dụng. ^[12]